ストックの中にAP173のハルトマン2機セットがあったので、セイバーに続いて、本家のブラック・チューリップもやっつけることにしました。チューリップといえばグラフ機（AP106）もあったな、ということで、3機まとめて。ドイツ機マニア諸氏からすれば神をも怖れぬ所業でありましょう。
（グラフのチューリップといえばフォッケもあったなとか、そーいえばたまごフォッケにもデカール入ってたなとか、更に連想は広がるのですが、キリがないのでやめときます。）
ヘルマン・グラフのG-6。見栄えはしますが、センスがいいとは思えません。
ぐっと渋いハルトマン機その１。どうも上反角が・・・・
ハルトマンその２。上反角の差が歴然。カバーのない脚がスポーティです。
ハセガワのキットは古いものですが、メッサーにも「ドイツの撃墜王」にもコダワリのない私には充分なもの。ただ、別部品の尾部（D1/D2、E1/E2）と胴体は、なぜか右下方あたりのラインがつながらないので、断面形に注意しながら削り込んでおきます。
上反角が不足気味に感じられたので、セイバーと同様のやり方で、少し強めになるよう調整しました。ところが案の定というか、結果的に3機とも上反角がまちまち。中でも最も浅くなったグレーのハルトマン機は、何だかスピットに見えて仕方がありません。塗装はこいつがいっちゃん好みなんですが。
エルロンのタブの張り出しがオーバーなので、1/3くらいに削ってあります。
アンテナ線はテグスの0.4号。0.2号では細すぎると思ってこちらにしたのですが、やっぱり太すぎたようで、こうしてみても無様です。
グラフ機は、WGr.21ロケット弾がついていなかったのでやむなく自作。モデラーズ・アイが役に立ちました。ファインモールドのメッサー・シリーズにもこのパーツ入りのキットがないのはちょっと意外。
キャノピー上部のバックミラー用バルジは、クリアー・ランナーを削って接着しただけです。
ラジエータ・フラップは切り離して再接着しただけ。参考にしたのは伝説のＨＪ '77/1月号。
下面はどれも似たり寄ったりなので1枚だけ。
塗装には0.2mmのPS-267（クレオス）を使いましたが、どうもまだ手に馴染まず、PC-101の方が使い勝手が楽です。排気煙の表現ではだいぶしくじりました。
デカールはちょっとノリが薄く、余白取りに難儀しましたが、マークセッターとソフターを併用することで、最終的にはよく馴染んでくれました。チューリップはさすがにちょっとトリミング＆タッチアップが必要。
胴体のバルカン・クロイツは、左側面の点検パネルに位置を合わせたところ、どうも下に行き過ぎた感じです。パネルの位置がイカンのでしょうか。
20年ほど前にバルクホルン機を作ったことがあるので、このキットは4機揃っちゃいました。
当然、こういう絵を撮ります。
